工程专业毕业实习报告

时间:2024-08-26 10:28:13
工程专业毕业实习报告模板合集八篇

工程专业毕业实习报告模板合集八篇

在人们越来越注重自身素养的今天,越来越多的事务都会使用到报告,其在写作上有一定的技巧。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编整理的工程专业毕业实习报告8篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工程专业毕业实习报告 篇1

一、 实习目的

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习,我们可以对本专业相关企业的形式、规模、地理分布、工资待遇和发展前景等有初步的了解,有助于我们做好自己的职业规划,确定就业方向。对于我们电子信息专业的学生,毕业实习是非常有必要的。通过实习,我们可以了解电子相关产品的生产技术、生产工艺、生产流程和市场需求等,了解电子信息的前沿技术。通过实习,我们可以接触与电子信息相关的实际工作,增强对工作的感性认识,学会将所学的专业理论知识应用于实际,培养我们的观察力、判断力、创新能力、独立思考和解决问题的能力,为毕业后找到合适的工作岗位打下基础。

二、 公司简介

广东省东莞市盈佳利电子有限公司成立于20xx年6月,位于广东省东莞横沥镇村头工业区,前身是康捷电子厂和盈佳利电子厂,成立于20xx年6月。公司车间是标准工业厂房,厂区面积20xx平方米,宿舍区500平方米。公司现有员工150多人,配备多种专业技术人才。设有生产部、开发部、质检部、市场部和财务部。专注于电子产品的研发制造,先进的自动化生产设备、多年的产品开发和生产管理经验,能够满足客户的成本与品质的需求。公司现有12条生产线,其中6条SMT生产线,3条插件流水线,3条焊接装配线,设有测试间和仓库。公司主营汽车音响,便携式扫描仪、网络硬盘录像机、监控器、网络音视频播放器、高清网络家庭影院、开关电源,工控及智能产品,AI/SMT/MI/PCBA代工代料,ODM/OEM开发生产,为终端消费者提供优质产品和服务。实习期间,公司主要生产成品有防雷排插、电脑散热风扇、消防报警器、电视机顶盒、汽车音响和便携式扫描仪。其中防雷排插、电脑散热风扇、消防报警器为代工产品,电视机顶盒为合资研发产品,汽车音响为自主研发产品。公司以SMT来料加工起家,经过将近十年的发展,已经由原来单一的SMT加工发展为AI/SMT/MI/PCBA代工代料,由原来的纯加工发展成为拥有自主开发产品,生产线也由原来的2条SMT生产线发展为包括SMT、插件和焊接在内的12条生产线。多年的代工生产经验和优质的服务帮助公司顺利度过了金融危机。金融危机过后,公司总结多年来代工生产,意识到代工生产这种经营模式获利艰难,而有自主产品的企业虽然风险比较高,但利润大,因此公司决定开发自主产品。自20xx年以来,公司设立开发部,不断引进高素质人才,以合作研发和自主研发的方式先后开发生产MP3、MP4、汽车音响、便携式扫描仪、网络硬盘录像机、监控器、网络音视频播放器、高清网络家庭影院、开关电源等产品。公司以先进的技术,优良的品质,周全的服务打造企业形象,得到了广大客户的认可。

三、 实习内容

本次实习历时将近两个月,实际在岗时间34天。本次实习得到了盈佳利公司的大力支持。由于本次实习是我们第一次实际参与产品的生产,缺乏实践经验,所以公司将实习分为三个阶段进行,分别为认知阶段、技能训练阶段和入岗实习阶段。具体实习内容如下:

(1) 认知阶段(1.20-1.21)

主管介绍公司历史,企业理念和企业文化,企业经营模式和主要产品,企业的未来计划和展望;参观生产部,参观SMT生产线、插件流水线和焊接装配线,了解生产工艺和生产流程;参观开发部,了解产品开发流程;参观市场部,了解原料采购和分配流程,了解市场调研和需求分析流程。

(2) 技能训练阶段(1.22-1.31)

训练入岗所需具备的专业技能,即岗前培训,包括焊接技能,电子元件符号与实物的识别,SMT机器操作,SMT贴片板上锡膏,电子维修技能,贴片的漏焊识别和补焊,插件的漏焊识别和补焊,Protel99电子设计CAD技术,编程器的使用等。

(3)入岗实习阶段(2.1-2.8和2.25-3.10)

完成技能训练后,公司根据我们的技能掌握方向,掌握程度的不同和根据公司的职位需求给我们安排合适的岗位。我的职位是MI技术员。

作为MI技术员,我主要负责维修不合格产品和协助拉长排拉。具体地说,在这次实习期间,我主要负责防雷插座电路板和电脑散热风扇电路板的功能测试和维修。实习期间,我完成了大约1000块防雷插座电路板和1000块电脑散热风扇电路板的测试,完成了100块防雷插座电路板和50块电脑散热风扇电路板的维修。板子不合格主要是由于虚焊、漏焊,元件遗漏和电容二极管接反引起的,有些是由于元件损毁引起,还有个别是由于电路板制作过程中的失误造成断线引起的。大部分损坏的电路板都可以通过补焊和换元件修好,个别修不好的是由于断线或者其他未查明的原因造成。实习期间,我还参与了两次协助拉长排拉。所

谓排拉,就是依照客户提供的样板,结合焊接规律安排焊接顺序,然后具体安排员工就位,分配负责焊接的元件。我的任务是根据客户提供的资料和清单焊接出样板,测试样板功能,功能实现后,将样板交给拉长并协助其排拉。但是在一次排拉中,由于拉长的疏忽和我未能够及时跟进,造成那批产品生产将近四分之一时才发现错误,两个大小一样但容量不同的电容被混在一起使用,随后不得不进行返工,既耽误了我们的工时也耽误了客户的时间,造成了重大的损失。由于我和拉长的失误,我们分别被罚了50元和200元。

四、实习体会

本次实习与我所设想的是有偏差的,没有去实习之前,总以为进入工作岗位后是从事研发的,比如电路板硬件设计、软件设计等。但理想很丰满,现实很骨感。当真正参加工作是才发现自己是多么天真和自大。首先,自己的专业知识学得不深入也不全面,而且不能将理论与实际结合。比如,在研发部实习期间,技术员随口问某个电阻的作用和根据什么选择该阻值时,我脑子一片混乱,一大堆戴维南定理、回路电流法等凌乱的公式在脑子里打转,想了好久还是想不出,最后技术员说了一句,你的基础知识太差,不适合呆在开发部。当时我又生气又失落,后来我也真的没呆在开发部,而是去了生产部的MI部当维修技术员。这次的打击使我映像非常深刻,那个技术员说的话确实不好听,但毕竟这是事实,现在社会竞争如此激烈,没人会对你仁慈,优胜劣汰是不变的规则。其次,自己实践经验太少。在学校学习期间,自己没有能够积极参加实践课程,更没有积极参加课外的实践活动和比赛,总以为能把那几本书看懂,把试考好就行。现在出来实习,才 ……此处隐藏18866个字……原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

(一)、路面快速修补方法的优点

我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安

1.快速修补路面能在短时期内开放交通.

2.避免大面积换板,降低了工程成本。

3.施工工艺简单,取材方便。

4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

(二)、路面快速修补必须具备的条件

对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

2.为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。

3.在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

(三)、快速修补方法的理论依据

快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

1.水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0.36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。

3.早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结,防止脱落。由于快硬早强水泥水化过程中产生一定量的铝酸三钙,它是水泥在硬化过程中早期收缩的主要矿物成分。早期膨胀剂的作用就是和铝酸三钙反应生成水化硫铝酸钙(钙矾石)。这种水化物不但能克服c3a的收缩,而且还净增加体积150%,因此生成的水化物由于体积膨胀,可补偿水泥中其它水化物成分的收缩,并显著地减少收缩产生的内应力,最终达到提高密实度和粘结强度的目的。

4.中、后期膨胀剂。水泥颗粒的全部水化过程,除了早期的铝酸三钙外,还有其它水化物。掺入中、后期膨胀剂是为了克服水泥水化过程的中、后期由铝酸钙和氢氧化钙引起的收缩,这样才能保证修补后长时间体积不变化,增加新老界面之间的粘结力,砂浆或水泥混凝土始终保持整体性。

减水剂、膨胀剂等复合添加料能与没有强度的氢氧化钙及收缩大的铝酸三钙成分起反应,形成能够膨胀的高强、高抗拉强度的硫铝酸三钙组成的晶体和铝胶,由于铝胶填充在膨胀的晶体中间,形成高抗折强度和高密实性的组织结构,使砂浆或水泥混凝土具有高抗裂防渗、补偿收缩等性能优异的粘结力很强的材料。

综上所述,水泥混凝土路面局部损坏快速修补主要得力于复合添加剂的采用,其用量可以按此配合比试验采用,即水:水泥:砂:碎石:复合添加剂=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

(四)、修补工艺

要保证新老混凝土的良好结合及修补混凝土的耐久性,在施工时必须做到:修补地段清洁,没有粉粒、油污等降低粘结力的介质;处理面要干燥、找底,即在凹凸不平的旧水泥混凝土路面上先涂刷一层同一水灰比的砂浆,能保证新老混凝土的完好结合;拌料均匀,否则会出现局部收缩或膨胀,影响修补质量。

1.超薄层修补。先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛,然后在涂刷过同一成分的水泥砂浆的区域内,摊铺拌和好的快速修补水泥砂浆。修补砂浆基本摊铺好后,大面积的修补先用磨光机磨实、刮平,小面积的修补可用手提式震动器振实、刮平或用刮刀压实、刮平,以达到路面平整度的要求,当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实,直到表面全部密实、整平为止。

2.裂缝修补。裂缝修补需先判定该裂缝是否已趋于稳定,如已不再继续发展,则只需凿毛裂缝表面混凝土,清除缝内粉粒等污染介质,在修补面上先刷一层同一成分的水泥净浆,然后浇筑快速修补水泥混凝土。若裂缝仍不稳定,则需先用钯钉加固或用钢筋网片补强。路面修补后要及时养护,如路面修补破坏了原来的胀缝,则需及时用切割机锯缝,以防新修补的路面产生裂缝。

五. 实习心得体会

十几年的学生生活,即将划上一个句号。在海规公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

六. 意见和建议

1.态度端正、严谨科学

路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。

2.小心推敲、认真求证

3. 不断进取、精益求精

在工作上要不断学习,善于总结经验。至今工作五年多来,我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班

4. 结合实际、推陈出新

在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。

5.纳百家之长,补自家之短

在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

6. 严密谨慎、考虑周全

在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

7. 预(结)算:

做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。

在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。

七.对在此次实习中,老师和身边的同学以及在实习中给予我帮助的前辈和技术人员表示衷心的感谢!

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